VUELO 302

Lo que es un hecho es que la tripulación de esta aeronave debió de hacer todo lo humanamente posible para evitar el grave accidente que ensombrece a la comunidad aeronáutica mi mas sentido pésame desde este sitio a la familia Muller por la sensible perdida que los afecta por partida doble. El cap. Adolfo Muller opero en taesa en donde aplicaba los procedimientos de seguridad de manera muy estricta Forma que transmitía a sus tripulaciones e imagino cuanto más a su hijo, por lo que puedo decir que haya pasado lo que haya pasado ellos hicieron todo lo que humanamente se pudo hacer en esas condiciones sin caer en especulaciones y fuera de cualquier evento o condición derivada de la investigación oficial de las autoridades aeronáuticas lo único que puedo decir es que la perdida de nuestros compañeros es una sensible perdida para nuestra industria y para la empresa Aerounion mi mas sentido pésame a todas las familias involucradas incluyendo la persona que falleció en tierra QPD F302


POR OTRO LADO EN FUNCION A LA EMPRESA EN CUESTION INVOLUCRADA EN ESTE GRAVE INCIDENTE, LO QUE PUEDO DECIR ES QUE SE CARACTERIZA EN CUMPLIR LOS PARAMETROS ESTANDAR DE SEGURIDAD. HOY POR HOY LA INDUSTRIA AEREA MEXICANA PESE A LO QUE SE DIGA ES UNA DE LAS MAS SEGURAS EN BASE A LA CONCIENTIZACION QUE SE HACE A TODO A TODO ...EL PERSONAL AEREO DE LA IMPORTANCIA DE LA SEGURIDAD AEREA LAS CIFRAS SON FRIAS Y MEXICO ES DE LOS PAISES EN LOS CUALES INCIDENTES Y ACCIDENTES OCURREN PERO EN MENOR MEDIDA QUE MUCHOS PAISES CONSIDERADOS DE PRIMER NIVEL SI BIEN ES CIERTO OPERAMOS CON CLIMAS DIFICILES Y EN ALGUNOS CASOS CON RESTRICCIONES Y LIMITACIONES EL ENTRENAMIENTO AEREO EN MEXICO ES DE EXCELENTE NIVEL LO QUE NOS LLEVA A TENER PERSONAL CON UN ALTO GRADO DE PROFESIONALIZACION QUE SE REFLEJA EN OPERACIONES SEGURAS Y UN ESPACIO AEREO EN EL CUAL TODOS BUSCAN SOLO UNA COSA SALVAGUARDAR LA SEGURIDAD DE LA VIDA HUMANA SALUDOS TODOS